【日本股票】政府支持的造船業復興之路 | 和島英樹的挖掘！關注股票 | Moneyクリ 錢克斯證券的投資信息和對錢有幫助的媒體

在《骨太方針2025》中也納入了海事集羣的韌性增強

政府於6月13日內閣會議決定了《經濟財政運作和改革的基本方針2025》（骨太方針）。其中提出了加強以海運業和造船業爲核心的海事集羣的方針。海事集羣是指以海洋爲中心進行經濟活動的產業和企業集聚的區域或狀況。

根據經濟產業省等的說法，日本的造船業在1990年代曾佔據全球市場近4成，但隨着中國和韓國的崛起，逐漸下降，2018年降至25%，2022年降至17%。中國實施了巨額的公共支持以進入和擴大造船行業，而韓國似乎將本國造船業的技術開發和生產力提升作爲國家戰略來支持。

在日本單靠民間企業競爭變得困難的情況下，政府開始給予支持。根據政府資料，日本99.6%的貿易量依賴於海上運輸，因此行業的復興變得不可或缺。另一方面，全球海上貨物運輸量年均增長3.5%，呈擴張趨勢。

有報道稱，政府和自民黨正在考慮制定一套政策包，以恢復國內造船業。造船業的復興從經濟安全的角度來看極其重要，並且也考慮到與同樣旨在重建造船業的美國的合作。

自民黨的經濟安全保障推進總部提交的建議的核心是由國家主導造船廠的建設與維護的“國立船塢”構想。根據《防衛生產基礎強化法》和《經濟安全保障推進法》的規定，國家將建設和取得造船設施，並委托給民間運營。此外，還考慮將“船體”指定爲經濟安全保障推進法的特定重要物資。國家出資建設費用將減少企業的設備投資和折舊負擔，從而提高盈利能力等國際競爭力。

造船業復興在美國也迫在眉睫，作爲日美談判的籌碼

民間也開始有所行動。國內造船首位的今治造船（股份非上市）於6月26日宣布，將其對第二位的日本海洋聯合（JMU，同）的出資比例從目前的30%提高到60%，實現子公司化。由此將誕生一個佔國內建造量過半的集團。

在關於美國關稅措施的日美談判中，日本方面提出在造船領域進行合作作爲其談判籌碼之一。石破總理不僅談到了在日本修理美國軍艦的支持，還提到了在“破冰船”方面的合作。破冰船用於北極航行，可以破碎堅硬的冰塊，只有JMU負責建造。提高船體強度的特殊技術能力是必不可少的，因此對美國方面的技術提供被視爲交易籌碼。

美國曾經在造船業上是世界最強，但由於日本的崛起等原因逐漸衰退，自1980年代起補貼被削減，海外轉移加速。川普總統在3月的施政方針演講中表明了造船業復興的決心，並在白宮內設立了造船局。由於直接關係到海軍力量，造船業的復興在美國也變得迫在眉睫。

選取造船相關股票

名村造船所（7014）

造船的準大型企業。2008年收購了函館造船廠，2014年收購了上市公司佐世保重工業，分別成爲子公司。廣泛涉及大型油輪、散貨船以及小型油輪等。到2025年3月期末，新造船的訂單餘額同比增長27%，達到3941億日元。已接到兩艘環保型VLGC（液化天然氣運輸的大型船）和十艘大型散貨船的訂單。外資證券認爲“未來商船的新建造相關訂單將穩步改善單價。”

【圖表1】名村造船所（7014）：周線圖（移動平均線 綠色：13周，橙色：26周） ! 出處：マネックス證券網站（截至2025年7月17日）

三井E&S（7003）

舊三井造船。船舶用柴油發動機制造在國內首位。港口起重機也是世界一流。從造船本身於2022年撤退，專注於船舶發動機業務和起重機業務。到2025年3月期末，包含船舶發動機的船舶推進系統部門的訂單額同比增長44%，達到2129億日元。大型雙燃料發動機（可以混合兩種燃料進行運轉的發動機）的訂單增加等因素。

【圖表2】三井E&S（7003）：周線圖（移動平均線 綠色：13周，橙色：26周） ! 出處：マネックス證券網站（截至2025年7月17日）

中國塗料（4617）

塗料的主要生產商。船用塗料在國內市場佔有率達到60%。在全球範圍內規模位居第二。業務遍及全球20個國家。船底防污塗料能防止船底部附着藤壺和海洋生物等造成的表面阻力增加，從而有助於提高燃油效率和減少CO2排放。需要定期重新塗刷。

【圖表3】中國塗料（4617）：周線圖（移動平均線 綠色：13周，橙色：26周） ! [](http://img-cdn.gateio.im/social/moments-4c1e3ea252b4f72c8bc8ebf42dd6796a019283746574839201 出處：マネックス證券網站（截至2025年7月17日） ) 日本發動機公司（6016）

船舶用發動機的專業制造商。前身爲神戶發動機。2017年與三菱重工海洋機械的柴油發動機業務整合，改爲現社名。因提供從開發、設計、制造到維護的一體化服務而享有盛譽。

【圖表4】日本引擎公司（6016）：周線圖（移動平均線 綠色：13周，橙色：26周） ! []###http://img-cdn.gateio.im/social/moments-15facbe84cefe99816fa13ff543b4892019283746574839201 來源：Monex證券網站（截至2025年7月17日） ( 赤阪鐵工所（6022）

一家專注於船舶用柴油發動機的中型企業。還提供大型船舶的發動機產品。涉及遠程控制器（發動機的遠程操縱裝置）和監控發動機運行狀態的監控設備。同時也開展零部件和維護服務。

【圖表5】赤阪鐵工所（6022）：周線圖（移動平均線 綠色：13周，橙色：26周） ! [])http://img-cdn.gateio.im/social/moments-1216f416bdc6a91dcc12d734a633c2c0019283746574839201 出處：松井證券網站（截至2025年7月17日）