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DePIN賽道估值或達3.5萬億美元 基礎邏輯與法律風險全面解析
DePIN賽道的基礎邏輯與法律風險分析
隨着科技進步和去中心化技術發展,現實世界與虛擬世界的交互日益融合,也帶來了對權力、控制和數據所有權的重新分配。在此背景下,去中心化物理基礎設施網路(DePIN)應運而生,爲現實與虛擬世界的交互提供了新視角。目前整個賽道估值約90億美元,預計2028年可達3.5萬億美元規模。
DePIN作爲Web3.0領域最具前景的賽道之一,近年來備受關注,有望在短期內創造出經濟價值。本文將探討DePIN賽道的基礎邏輯、發展前景及面臨的法律風險。
DePIN賽道的基礎邏輯
DePIN(去中心化物理基礎設施網路)通過區塊鏈技術和代幣獎勵,激勵全球個人和企業以去中心化方式構建物理世界的基礎設施(如WiFi、存儲、電池等),爲用戶提供服務。其核心在於用戶通過出租硬件獲得回報,如無線網路中的WiFi熱點或能源網路中的家用電池。這些網路由全球貢獻者去中心化構建,參與者通過代幣獲得財務補償和網路所有權。
DePIN概念於2022年由Messari提出,經投票選出。與傳統網路不同,DePIN利用通證啓動物理基礎設施部署,通過區塊鏈技術以無需許可、無需信任和可編程的方式構建和運營現實世界的物理基礎設施,創建大規模網路效應,解鎖基於真實世界數據的創新應用。
簡言之,DePIN是一個由用戶、設備用戶和企業擁有並變現的物理基礎設施網路生態系統。它使全球分布的個人能共同構建、維護和運營共有的物理基礎設施網路,無需單一中心化實體。該生態系統包括雲網絡、無線網路、傳感器網路和能源網路等。
DePIN基於去中心化和區塊鏈技術,依賴個體硬件設備(節點)形成去中心化網路,使用區塊鏈管理和保護網路,並通過加密貨幣激勵機制鼓勵節點參與和貢獻資源。
DePIN的應用領域
DePIN主要分爲數字資源網路和物理資源網路兩大領域。數字資源網路包括存儲、計算和帶寬,物理資源網路側重於硬件相關領域,如無線網路、地理空間網路、移動網路和能源網路。
目前DePIN板塊收錄45個已發幣項目,價值總量97億美元。Messari預測其潛在市場規模約2.2萬億美元,2028年可能達到3.5萬億美元。
DePIN正逐漸受到市場和機構青睞,多個項目獲得融資。排名前十的公司包括FIL、Arweave、Helium、Hivemapper等。以下簡要介紹幾個代表性項目:
FIL & Arweave
FIL和Arweave通過去中心化存儲方式提供低價服務,解決傳統數據存儲領域的困境。FIL是去中心化分布式存儲網路,通過代幣激勵用戶提供存儲空間。Arweave則提供永久性存儲,一旦數據上傳將永遠保存在區塊鏈中。
Render Network
Render Network匹配算力和藝術渲染需求。用戶使用RNDR代幣購買GPU渲染服務,完成後代幣被銷毀,服務提供商獲得新發行代幣獎勵。2023年11月,Render Network將核心基礎設施從以太坊升級到Solana。
Helium
Helium是最古老和知名的DePIN項目之一,激勵用戶部署網關推動全球LoRaWan網路。2023年4月遷移至Solana網路,發行新代幣$Mobile和$IOT分別用於Helium Mobile和Helium IOT兩個subDAO治理。
Hivemapper
Hivemapper是基於區塊鏈的地圖網路,貢獻者通過安裝行車記錄儀進行數據採集,賺取$HONEY代幣作爲獎勵。成立一年內已繪制約9100萬公裏公路地圖,覆蓋全球道路總裏程10%。
Tekkon
Tekkon是日本項目,用戶可拍攝當地基礎設施照片或舉報損壞設施獲得代幣獎勵。其獎勵代幣Whole Earth Coin(WEC)在日本可通過Line Pay兌換現金。
DePIN的優勢及前景
DePIN的核心在於資源整合,通過代幣激勵用戶共享資源,促進資源高效流向需求方。相比中心化傳統基礎設施,DePIN減弱了中間商角色,使資源在供需雙方間更暢通。其主要優勢包括:
打破價格壟斷:降低企業參與門檻,形成更開放、透明和競爭激烈的市場。
充分利用閒置資源:激勵用戶共享閒置資源,提高資源利用率,促進可持續發展。
資金、資源高效流通:建立直接連接供需雙方的去中心化生態系統,提高交易效率和透明度。
盡管DePIN發展仍處早期階段,面臨產品體驗、護城河建立、合規和人才短缺等挑戰,但長期來看,其市場變革將深遠影響供應鏈、產業格局和整個經濟生態系統的演變。
DePIN賽道的法律風險
盡管DePIN具有將現實世界與虛擬世界緊密相連的潛力,但在當前監管語境下仍面臨以下法律風險:
行政監管風險:是否屬於我國禁止的"挖礦"活動?
從DePIN運作模式來看,用戶購買硬件設備並提供數據或存儲等資源後獲得代幣獎勵。這種方式是否屬於我國禁止的"挖礦"活動?
2021年9月國家發改委等部門發布的1283號文對"挖礦"活動進行了定義,主要針對能源消耗大、碳排放量高的虛擬貨幣生產過程。而DePIN項目多使用行車記錄儀、硬盤存儲空間等硬件設備或數字資源獲得代幣獎勵,與"工作量證明模式"不同,不會耗費大量能源,難以被認定爲禁止的虛擬貨幣"挖礦"活動。
刑事風險:代幣發行及推廣環節面臨的諸項風險
DePIN項目核心在於激勵代幣的市值管理,涉及虛擬貨幣交易環節。我國2017年的"9.4公告"和2021年的"9.24通知"對此有明確規定。在項目尚未完全去中心化的情況下,易被識別爲新型非法集融資活動,涉嫌非法吸收公衆存款罪,甚至可能構成集資詐騙罪。
此外,在推廣過程中如採用邀請返佣等方式,可能涉及組織、領導傳銷罪的刑事風險。代幣交易環節還可能被用於洗錢活動。
數據安全風險:特殊行業領域數據出境合規問題
DePIN項目涉及的地圖、車輛等特殊領域數據信息,對國家安全具有重要意義。數據跨境流動可能導致本國失去對相關數據的專屬控制權與管轄權,威脅市場安全與國家數據主權安全。
結語
DePIN賽道的模式創新在推動經濟發展、優化資源配置的同時,仍面臨技術、監管、市場風險等多重挑戰。我們應對技術發展保持積極謹慎的態度,在外部監管完善與項目方合規意識加強下,相信DePIN項目獨有的模式創新將爲實體經濟賦能,推動Web3.0發展,帶來新的機遇。