📢 Gate廣場獨家活動: #PUBLIC创作大赛# 正式開啓!
參與 Gate Launchpool 第 297 期 — PublicAI (PUBLIC),並在 Gate廣場發布你的原創內容,即有機會瓜分 4,000 枚 $PUBLIC 獎勵池!
🎨 活動時間
2025年8月18日 10:00 – 2025年8月22日 16:00 (UTC)
📌 參與方式
在 Gate廣場發布與 PublicAI (PUBLIC) 或當前 Launchpool 活動相關的原創內容
內容需不少於 100 字(可爲分析、教程、創意圖文、測評等)
添加話題: #PUBLIC创作大赛#
帖子需附帶 Launchpool 參與截圖(如質押記錄、領取頁面等)
🏆 獎勵設置(總計 4,000 枚 $PUBLIC)
🥇 一等獎(1名):1,500 $PUBLIC
🥈 二等獎(3名):每人 500 $PUBLIC
🥉 三等獎(5名):每人 200 $PUBLIC
📋 評選標準
內容質量(相關性、清晰度、創意性)
互動熱度(點讚、評論)
含有 Launchpool 參與截圖的帖子將優先考慮
📄 注意事項
所有內容須爲原創,嚴禁抄襲或虛假互動
獲獎用戶需完成 Gate廣場實名認證
Gate 保留本次活動的最終解釋權
從消息面上看 華眾車載目前還未有明顯的利空出現
金十數據9月10日訊,港股市場早盤,華眾車載一度暴跌近90%,隨後跌幅有所收窄,但跌幅仍在80%以上,最低價被打到0.22港元/股,成交金額放大至2.5億港元以上。這在近期的港股市場已經不是第一例,升能集團亦是大幅殺跌。分析人士認為,這類港股殺跌主要有幾個原因:一是股權集中度太高,一些個股甚至因此出現退市風險;二是有大股東的股權質押出現了問題,導致被平倉;三是有些股票被惡意操縱;四是全市場的流動性可能出現了問題。從消息面上看,華眾車載目前還未有明顯的利空出現。