Тойота опублікувала Білу книгу Блокчейн: дослідження автомобільних NFT та токенізації активів, які можуть повністю змінити власність на автомобілі та моделі фінансування.
Японський автопром гігант Toyota активно досліджує фіналізацію автомобільної власності, намагаючись перетворити свій величезний автопарк на інвестиційний актив. Її підрозділ Toyota Blockchain Lab 19 серпня опублікував Білую книгу «Мережа координації мобільності (MON)», в якій пропонується створити нову блокчейн-мережу для відстеження ключових даних про автомобілі, щоб перетворити їх на токенізовані активи. Основою цього бачення є створення унікального NFT для кожного автомобіля, що містить історію з усієї життєвого циклу, що дозволяє торгувати автомобілями без фізичного переміщення та підтримує пакетування кількох автомобільних NFT в фонди, надаючи операторам автопарків дешевші канали фінансування і навіть революціонуючи моделі інвестування в роботизовані таксі та логістичні автопарки.
Побудова мережі координації мобільних перевезень (MON), реалізація активів даних транспортних засобів
Лабораторія блокчейну Toyota активно досліджує концепцію токенізації автомобілів. Ця лабораторія 19 серпня опублікувала Білу книгу про мережу координації мобільності (Mobility Orchestration Network, MON). Ця нова блокчейн-мережа зможе відстежувати ключові дані про транспортні засоби, що, сподіваються, перетворить автомобілі в токенізовані активи.
Пропозиція пояснює, що кожен автомобіль — включаючи вантажні автомобілі, автомобілі в оренді, навіть Боти таксі (robo-taxis) — залишає інформаційну траєкторію. Ця інформація, включаючи дані про реєстрацію, виробництво та обслуговування, може бути упакована в сертифікат і вставлена в Токен на цій мережі.
Кожен автомобіль буде мати свій власний NFT, в якому зібрана вся його історія та ключова інформація. Потенційні покупці зможуть використовувати цю інформацію для оцінки вартості автомобіля. Що більш важливо, ця мережа може дозволити користувачам купувати ці NFT без фізичного контролю над автомобілем.
Візія Toyota: переосмислення власності на автомобілі та фінансування
Лабораторія блокчейну Toyota уявила кілька сценаріїв застосування для цієї мережі.
По-перше, автомобілі є дорогими активами. Однак, на відміну від житла, власність на автомобіль досі не інтегрована в загальну тенденцію фінансування. Завдяки Блокчейн-мережі можна відстежувати їх використання, тому право власності та право на використання автомобіля не обов'язково мають бути тісно пов'язані.
Наприклад, виробники автомобілів можуть об'єднати кілька автомобільних NFT в один фонд, тим самим ефективно реалізуючи інвестиції в цілий автопарк. Подібні інвестиційні інструменти також можуть бути використані для фінансування нових ринків боту таксі або логістичних автопарків.
Крім того, якщо автомобілі можуть бути токенізовані, оператори автопарків зможуть залучати кошти за нижчою вартістю, ніж за кредитами. Однак, біла книга не заглиблюється в те, як така фіналізація власності на автомобілі вплине на звичайних власників автомобілів або ціни на автомобілі.
Висновок
Концепція Toyota переносить застосування технології Блокчейн з чисто фінансової сфери в величезну категорію фізичних активів — автомобілі. Створюючи перевірний "цифровий двійник" (NFT) для кожного автомобіля, вона має на меті вирішити проблему інформаційної асиметрії на ринку вживаних автомобілів і створити небачену ліквідність для основного активу (самих автомобілів). Це не тільки відкриває нові інвестиційні моделі (наприклад, фонди автопарків), але й значно знижує витрати на фінансування для компаній у сферах логістики, мобільності та інших, потенційно розкриваючи трильйони доларів вартості. Хоча його довгостроковий вплив на окремих споживачів і загальні ціни автомобілів ще потрібно буде спостерігати, цей крок Toyota, безумовно, надає вагомий план для масового впровадження фізичних активів у Блокчейн та цифрової трансформації традиційної промисловості.
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
Тойота опублікувала Білу книгу Блокчейн: дослідження автомобільних NFT та токенізації активів, які можуть повністю змінити власність на автомобілі та моделі фінансування.
Японський автопром гігант Toyota активно досліджує фіналізацію автомобільної власності, намагаючись перетворити свій величезний автопарк на інвестиційний актив. Її підрозділ Toyota Blockchain Lab 19 серпня опублікував Білую книгу «Мережа координації мобільності (MON)», в якій пропонується створити нову блокчейн-мережу для відстеження ключових даних про автомобілі, щоб перетворити їх на токенізовані активи. Основою цього бачення є створення унікального NFT для кожного автомобіля, що містить історію з усієї життєвого циклу, що дозволяє торгувати автомобілями без фізичного переміщення та підтримує пакетування кількох автомобільних NFT в фонди, надаючи операторам автопарків дешевші канали фінансування і навіть революціонуючи моделі інвестування в роботизовані таксі та логістичні автопарки.
Побудова мережі координації мобільних перевезень (MON), реалізація активів даних транспортних засобів
Лабораторія блокчейну Toyota активно досліджує концепцію токенізації автомобілів. Ця лабораторія 19 серпня опублікувала Білу книгу про мережу координації мобільності (Mobility Orchestration Network, MON). Ця нова блокчейн-мережа зможе відстежувати ключові дані про транспортні засоби, що, сподіваються, перетворить автомобілі в токенізовані активи. Пропозиція пояснює, що кожен автомобіль — включаючи вантажні автомобілі, автомобілі в оренді, навіть Боти таксі (robo-taxis) — залишає інформаційну траєкторію. Ця інформація, включаючи дані про реєстрацію, виробництво та обслуговування, може бути упакована в сертифікат і вставлена в Токен на цій мережі. Кожен автомобіль буде мати свій власний NFT, в якому зібрана вся його історія та ключова інформація. Потенційні покупці зможуть використовувати цю інформацію для оцінки вартості автомобіля. Що більш важливо, ця мережа може дозволити користувачам купувати ці NFT без фізичного контролю над автомобілем.
Візія Toyota: переосмислення власності на автомобілі та фінансування
Лабораторія блокчейну Toyota уявила кілька сценаріїв застосування для цієї мережі. По-перше, автомобілі є дорогими активами. Однак, на відміну від житла, власність на автомобіль досі не інтегрована в загальну тенденцію фінансування. Завдяки Блокчейн-мережі можна відстежувати їх використання, тому право власності та право на використання автомобіля не обов'язково мають бути тісно пов'язані. Наприклад, виробники автомобілів можуть об'єднати кілька автомобільних NFT в один фонд, тим самим ефективно реалізуючи інвестиції в цілий автопарк. Подібні інвестиційні інструменти також можуть бути використані для фінансування нових ринків боту таксі або логістичних автопарків. Крім того, якщо автомобілі можуть бути токенізовані, оператори автопарків зможуть залучати кошти за нижчою вартістю, ніж за кредитами. Однак, біла книга не заглиблюється в те, як така фіналізація власності на автомобілі вплине на звичайних власників автомобілів або ціни на автомобілі.
Висновок
Концепція Toyota переносить застосування технології Блокчейн з чисто фінансової сфери в величезну категорію фізичних активів — автомобілі. Створюючи перевірний "цифровий двійник" (NFT) для кожного автомобіля, вона має на меті вирішити проблему інформаційної асиметрії на ринку вживаних автомобілів і створити небачену ліквідність для основного активу (самих автомобілів). Це не тільки відкриває нові інвестиційні моделі (наприклад, фонди автопарків), але й значно знижує витрати на фінансування для компаній у сферах логістики, мобільності та інших, потенційно розкриваючи трильйони доларів вартості. Хоча його довгостроковий вплив на окремих споживачів і загальні ціни автомобілів ще потрібно буде спостерігати, цей крок Toyota, безумовно, надає вагомий план для масового впровадження фізичних активів у Блокчейн та цифрової трансформації традиційної промисловості.